Parcours de Découverte de Munster

Le lion bavarois

Au fond du cimetière militaire mixte de Munster, reposent des soldats tombés pendant les deux guerres mondiales. On peut y admirer un lion bavarois sculpté dans le grès gris. Il se dresse fièrement sur un socle. Une inscription est gravée : « In Treue fest bis in den Tod » – « Ferme dans la […]

Le grand pavé

Au bord de la partie haute de la place du Marché, un petit monument en granite attire l’attention. Il indique un pavé plus grand que les autres, enchâssé dans la chaussée voisine. Ce pavé rappelle un événement tragique du début de la Première Guerre mondiale. Le 17 août 1914, l’armée française entre dans Munster. Les […]

Le bâtiment de la Laub

Facile à reconnaître, c’est l’un des plus anciens édifices de Munster. À l’origine, il se trouvait sur la place du Marché, entre la fontaine au lion et les marches de l’église protestante. Il servait de marché couvert et de lieu de réunion pour les représentants de la communauté d’habitants du val saint Grégoire Il est […]

L’ancien palais abbatial

Les Munstériens l’appellent « s Bàssiàl », contraction d’« abbatiale ». Sa construction commence en 1770. L’aménagement intérieur n’est pas terminé lors de la Révolution de 1789. Le dernier abbé à y avoir habité est Dom Benoît Aubertin, originaire de Gerbépal dans les Vosges. L’aile droite est détruite par un bombardement en 1915. Elle n’est […]

La fontaine au lion

Le lion en grès rose a été érigé en 1576. Il commémore le traité de Kientzheim, signé en mars 1575 entre l’abbaye et les habitants du val Saint-Grégoire. Ce traité reconnaît aux habitants le droit de pratiquer le culte protestant. Il établit aussi Munster comme ville impériale. À l’origine, la fontaine se trouvait au carrefour, […]

Munster, une ville qui se transforme…

La ville de Munster est profondément transformée par la famille d’industriels Hartmann. Le petit-fils, du fondateur, Frédérique Hartmann en particulier, également maire de la ville de 1857 à 1880, est à l’origine de plusieurs projets de construction : la voie ferrée de Colmar-Munster, le nouveau quartier autour de la gare, la construction d’écoles maternelles, de […]

L’église catholique Saint-Léger

L’église a été réaménagée après la construction de l’église protestante. Son clocher date de 1590. Il a été surélevé d’un étage à la fin du XIXe siècle. Au XIIe siècle, une chapelle se trouvait déjà à cet emplacement. En 1287, Munster se dote de remparts et de portes. L’église Saint-Léger est alors située hors des […]

L’ancien site industriel textile de l’Obergraben 

Le site industriel textile de l’Obergraben se trouvait dans le haut de Munster. Il s’étendait entre la place du 11 Novembre et la promenade du Dubach. L’histoire commence en 1776. Jean-Jacques Schmaltzer, un des fondateurs de l’industrie textile de Mulhouse, y installe une manufacture d’impression d’indiennes. L’endroit est idéal grâce à la proximité de l’ancien […]

Les écoles primaire et maternelle de Munster

La famille Hartmann attachait une grande importance à l’éducation. Elle voulait offrir une scolarité de qualité aux habitants de Munster, et surtout aux ouvriers. Longtemps, la ville a eu deux écoles confessionnelles : une catholique et une protestante. Elles étaient situées dans deux quartiers différents. Cette situation posait problème. Frédéric Hartmann (1822-1880), maire de Munster […]

L’hôtel de ville de Munster

Situé au bord de la place du marché, l’édifice a été construit en 1550. Le terrain appartenait à l’abbaye bénédictine Saint-Grégoire. Il est de style Renaissance. L’architecte est inconnu. Endommagé pendant la Première Guerre mondiale, il a failli être démoli après 1918. En 1928, sa façade a été classée monument historique. La porte d’entrée est […]

L’église protestante de Munster

Elle se voit de loin et marque, avec l’église Saint-Léger, le paysage de Munster. Elle est construite en grès rose, extrait des carrières du Grand Hohnack et du Schratzmannala, près de Glasborn. Sa construction a eu lieu entre 1867 et 1873. Les plans sont signés par l’architecte Frédéric de Rutté, d’origine suisse, originaire de Neuchâtel, […]

La gare de Munster

En 1868, le train arrive à Munster. Il permet le transport des voyageurs et favorise le développement du tourisme. Frédéric Hartmann, maire de Munster, joue un rôle essentiel. Grâce à lui, la voie ferrée relie Colmar à Munster. Jusqu’en 1871, cette ligne appartient à la ville. Elle passe ensuite sous le contrôle de l’Empire allemand. […]

Le château de Schwartzenbourg

Les ruines de l’ancienne forteresse dominent la vallée, sur une colline entre Munster et Griesbach-au-Val. La première mention du château date de 1261. À cette époque, l’évêque de Strasbourg, Walter (ou Gauthier) de Geroldseck, cherche à imposer sa domination sur la moyenne Alsace, alors rattachée à l’évêché de Bâle. La construction de Schwartzenbourg est lancée […]